head_banner

יפן ChaoJi Gun 500A 1500V EV Plug CHAdeMO 3.0 Protocol ChaoJi מחבר מטען

תיאור קצר:

CHAdeMO 3.0 - מאמצי הרמוניזציה סטנדרטיים בין CHAdeMO ו-GB/T
ChaoJi EV Gun ChaoJi כניסת רכב DC ChaoJi תקע
איגוד CHAdeMO מציג את פרוטוקול CHAdeMO 3.0 (ChaoJi)
תקן הטעינה החדש ChaoJi אמור לאפשר תפוקות של עד 900 קילוואט.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

יפן צ'או ג'יתֶקַעפרוטוקול CHAdeMO 3.0 מחבר ChaoJi

התמונות הראשונות פורסמו של תקע הטעינה הסטנדרטי החדש שפותח במשותף על ידי מועצת החשמל של סין (CEC) ואיגוד CHAdeMO.תקן הטעינה החדש ChaoJi אמור לאפשר תפוקות של עד 900 קילוואט.

אב הטיפוס של תקע הטעינה החדש הוצג באסיפה הכללית של עמותת CHAdeMO.תקן הטעינה החדש אמור לצאת בשנת 2020 והוא נושא את כותרת העבודה ChaoJi.החיבור מיועד ל-900 אמפר ו-1,000 וולט כדי לאפשר את קיבולת הטעינה הנדרשת.

פועל תחת פרוטוקול תקשורת CHAdeMO,CHAdeMO 3.0הוא הפרסום הראשון של תקן הטעינה האולטרה-גבוה של הדור הבא, שפותח במשותף על ידי מועצת החשמל של סין (CEC) ואיגוד CHAdeMO עם שם העבודה "ChaoJi".הגרסה הסינית, הפועלת תחת פרוטוקול התקשורת GB/T, מתוכננת לצאת גם בשנה הבאה.

גרסה עדכנית זו של פרוטוקול CHAdeMO מאפשרת טעינת DC עם הספק של מעל 500kW (זרם מרבי 600A), תוך הבטחת המחבר קל וקומפקטי עם כבל בקוטר קטן יותר, הודות לטכנולוגיית קירור הנוזלים וכן להסרת הנעילה מנגנון מהמחבר לצד הרכב.תאימות לאחור של הCHAdeMO 3.0- מובטחת רכבים התואמים את תקני הטעינה המהירה DC ​​הקיימים (CHAdeMO, GB/T ואולי CCS);במילים אחרות, מטעני CHAdeMO של היום יכולים להזין חשמל הן לרכבי החשמל הנוכחיים והן לרכבי החשמל העתידיים באמצעות מתאם או עם מטען רב תקני.

 

מדווחת על התקדמות טובה במאמץ המשותף של איגוד CHAdeMO היפני בעיקרו ומפעילת רשת המדינה של סין בעיצוב תקע מחברים משותף חדש עבור כלי רכב עתידיים משתי המדינות.

 

בקיץ שעבר הם הכריזו על הסכם לעבוד יחד על עיצוב מחברים משותף בשם ChaoJi לשימוש עתידי ביפן, סין ואזורים אחרים בעולם באמצעות מחבר CHAdeMO או GB/T היום.ChaoJi (超级) פירושו "סופר" בסינית.

 

CHAdeMO הוא עיצוב מחבר הטעינה המהירה של DC המשמש, למשל, בניסאן LEAF.כלי רכב חשמליים הנמכרים בסין משתמשים בתקן טעינה GB/T ייחודי לסין.

 

הפרטים של מאמץ ה-ChaoJi היו בתחילה מעורפלים אך כעת הופכים ברורים יותר.המטרה היא לתכנן תקע וכניסת רכב משותפים חדשים שיכולים לתמוך בעד 600A עד 1,500V להספק כולל של 900 קילוואט.זאת בהשוואה למפרט CHAdeMO 2.0 שעודכן בשנה שעברה לתמיכה ב-400A בעוצמה של עד 1,000V או 400 קילוואט.תקן הטעינה GB/T DC של סין תמך ב-250A עד 750V עבור 188 קילוואט.

ChaoJi מוכן לשלב תקני CHAdeMO ו-GB/T לאחד.

איגוד CHAdeMO היפני הכריז על גרסה חדשה של פרוטוקול CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) בהרמוניה עם תקן GB/T של סין במסגרת פרויקט ChaoJi.
זהו הפרסום הראשון עבור תקן הטעינה הגבוהה של ChaoJi הקרובה, בפיתוח של CHAdeMO Association ומועצת החשמל של סין (CEC) כדי לשלב את CHAdeMO ו-GB/T לפתרון אחד.

נוכל לספק סחורה באיכות טובה, עלות אגרסיבית וסיוע רוכש הטוב ביותר.לחברה שלנו יש מהנדסים וצוות טכני מוסמכים כדי לענות על שאלותיך לגבי בעיות תחזוקה, כמה תקלות נפוצות.אבטחת איכות המוצר שלנו, הקלות במחיר, כל שאלה לגבי הפריטים, אל תהסס לפנות אלינו.

 


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
    • לעקוב אחרינו:
    • פייסבוק
    • לינקדאין
    • טוויטר
    • יוטיוב
    • אינסטגרם

    תשאיר את ההודעה שלך:

    כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו