סוג 1 EVSE 13A מטען EV נייד עם תקע בריטניה ברמה 2 מטען עם כבל באורך 5 מ' מטען לרכב לשימוש ביתי
יתרון ליבה
תאימות גבוהה
טעינה במהירות גבוהה
מסנן DC מאובזר מסוג A+6ma
תיקון חכם אוטומטי
הפעל מחדש אוטומטית את הפונקציה
הגנה מפני טמפרטורת יתר
מערכת בקרת טמפרטורת קישור מלאה
EV PLUG
עיצוב משולב
חיי עבודה ארוכים
מוליכות טובה
סינון עצמי של זיהומי פני השטח
עיצוב ציפוי כסף של מסופים
ניטור טמפרטורה בזמן אמת
חיישן חום מבטיח את בטיחות הטעינה
BOX BODY
תצוגת LCD
מארז IK10 קשוח
ביצועים עמידים למים גבוהים יותר
IP66, מערכת התנגדות לגלגול
כבל TPU
נוח למגע
עמיד ומשמר
תקן האיחוד האירופי, ללא הלוגון
עמידות בטמפרטורה גבוהה וקרה
פריט | מצב 2 כבל מטען EV | ||
מצב מוצר | MIDA-EVSE-PE32 | ||
נוכחי מדורג | 10A/16A/20A/24A/32A (אופציונלי) | ||
כוח מדורג | מקסימום 3KW | ||
מתח פעולה | AC 220V | ||
תדירות שיעור | 50Hz/60Hz | ||
לעמוד במתח | 2000V | ||
התנגדות קשר | 0.5mΩ מקסימום | ||
עליית טמפרטורת מסוף | <50K | ||
חומר מעטפת | ABS ו-PC מעכב בעירה בדרגה UL94 V-0 | ||
חיים מכניים | חיבור/שליפה ללא עומס >10000 פעמים | ||
טמפרטורת פעולה | -25°C ~ +55°C | ||
טמפרטורת אחסון | -40°C ~ +80°C | ||
רמת הגנה | IP65 | ||
גודל תיבת בקרת EV | 248 מ"מ (L) X 104 מ"מ (W) X 47 מ"מ (H) | ||
תֶקֶן | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
תעודה | TUV, CE מאושר | ||
הֲגָנָה | 1. הגנת תדר מעל ומתחת 3. הגנה מפני זרם דליפה (הפעל מחדש התאוששות) 5. הגנת עומס יתר (שחזור בדיקה עצמית) 7. הגנה על מתח יתר ותת-מתח 2. הגנה מפני זרם יתר 4. הגנה מפני טמפרטורה 6. הגנה על הקרקע והגנה מפני קצר חשמלי |
תחנות טעינה לרכב חשמלי הן היבט חשוב בבעלות על רכבים חשמליים.מטען EV יאפשר לכם להטעין את הרכב החשמלי שלכם בצורה מהירה ובטוחה.עמדות טעינה יכולות לבוא בצורות רבות כולל מטעני EV ניידים פשוטים, שיכולים להתחבר למטענים 10a או 15a למטענים DC מהירים שנמצאים בכבישים מהירים.נייד הוא תחנת הטעינה הפשוטה והקלה ביותר עבור EV שלך אם כי עבור מכוניות חשמליות מלאות זה לא יהיה מהיר מספיק.הפתרון הטוב ביותר עבור כל נהגי ה-EV הוא עמדת טעינה AC רמה 2 כגון עמדת מטען MIDA wallbox, המחוברת אל מערכת החשמל הביתית שלך על ידי חשמלאי מורשה.זה יגדיל את מהירות הטעינה שלך עד פי 10, כמו גם שילוב של כמה תכונות בטיחות מתקדמות כגון הגנת DC Fault, ויסות טמפרטורה ושילוב פאנלים סולאריים.זהו הפתרון המומלץ לטעינה חשמלית לרכב בבית ובתחנות טעינה מסחריות, כאשר החיסכון בעלויות הדלק מכסה עלויות מוקדמות במהלך השנים הראשונות.