200A 250A 750V DC GBT Plug EV מחבר טעינה סינית סטנדרטית תקעי טעינה לרכב חשמלי
מידות מפורטות
| מאפיינים |
| ||||||
| תכונות מכאניות |
| ||||||
| ביצועים חשמליים |
| ||||||
| חומרים יישומיים |
| ||||||
| ביצועים סביבתיים |
|
בחירת דגם והחיווט הסטנדרטי
| דֶגֶם | זרם מדורג | מפרט כבל |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
תקן GB/T
ב-28 בדצמבר 2015, חמישה תקנים לאומיים מתוקנים לאחרונה לממשקי טעינה ופרוטוקולי תקשורת לרכבים חשמליים הוצאו בבייג'ינג על ידי מינהל התקינה של המינהל הכללי של סין לפיקוח, פיקוח והסגר איכות יחד עם מינהל האנרגיה הלאומי, משרד התקינה. תעשייה וטכנולוגיות מידע ומשרד המדע והטכנולוגיה.התקנים החדשים נכנסו לתוקף ב-1 בינואר 2016. תקן GB/T מחולק לשלושה חלקים: הדרישות הכלליות, AC ו-DC והתקשורת בין המטען ל-BMS, המפורטות באופן ספציפי כדלקמן:
(1) GB/T 18487.1-2015ניהול מערכות טעינה לרכבים חשמליים – חלק 1: דרישות כלליות
(2) GBT/T 20234.1-2015מחברים לביצוע טעינה לרכב חשמלי – חלק 1: דרישות כלליות
(3) GB/T 20234.2-2015מחברים להולכת טעינה לרכבים חשמליים – חלק 2: ממשקי טעינת זרם חילופין
(4) GB/T 20234.3-2015מחברים להולכת טעינה לרכבים חשמליים – חלק 3: ממשקי טעינת זרם ישר
(5) GB/T 27930-2015פרוטוקול תקשורת בין מטען מוליך מחוץ ללוח ומערכת ניהול סוללות של רכב חשמלי
הצגת תקן GB/T משפרת את הבטיחות והתאימות של הטעינה.
