ארה"ב 80 אמפר SAE J1772 אקדח סוג 1 מחבר EV מחבר עבור תחנת טעינה של רכבים חשמליים
| נוכחי מדורג | 80 אמפר | |||
| מתח פעולה | AC 120V / AC 240V | |||
| התנגדות בידוד | ＞1000MΩ（DC 500V） | |||
| לעמוד במתח | 2000V | |||
| התנגדות קשר | 0.5mΩ מקסימום | |||
| עליית טמפרטורת מסוף | ＜50K | |||
| טמפרטורת פעולה | -30°C~+50°C | |||
| כוח הכנסה מצמד | >45N<80N | |||
| כוח החדרת השפעה | >300N | |||
| תואר עמיד למים | IP55 | |||
| דרגת מעכב בעירה | UL94 V-0 | |||
| תעודה | TUV, CE מאושר | |||
תודה על התעניינותך במוצרים שלנו.חברתנו מתמקדת בתחום של אנרגיה חדשה חשמליתטעינת רכב ומתחייבת לספק ללקוחות ציוד טעינה מעולה ומלאפתרונות תפעול טעינה.
MIDA היא חברה סינית המספקת את אביזרי הטעינה לרכב חשמלי (EV) באיכות הגבוהה ביותר.אנו מחויבים לספק את השירות הטוב ביותר האפשרי מהאיכות והאמינות של מוצרי החשמל שלנו ועד לאספקה מהירה, נוחה ושירות ידידותי לאחר המכירה!
SAE J1772 (IEC 62196 Type 1), הידוע גם בתור תקע J, הוא תקן צפון אמריקאי למחברים חשמליים לרכבים חשמליים המתוחזק על ידי SAE International ויש לו את התואר הפורמלי "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge מצמד".הוא מכסה את הדרישות הפיזיקליות, החשמליות, פרוטוקול התקשורת והביצועים הכלליים עבור מערכת המטען המוליך והמצמד של הרכב החשמלי.הכוונה היא להגדיר ארכיטקטורה נפוצה של מערכת טעינה מוליכה לרכב חשמלי, הכוללת דרישות תפעוליות ודרישות פונקציונליות וממדיות עבור כניסת הרכב ומחבר ההזדווגות.
תקן J1772 5 פינים תומך במגוון רחב של קצבי טעינה חד פאזיים של זרם חילופין (AC) מ-1.44 קילוואט (12 אמפר @ 120 וולט) באמצעות מכשירים ניידים המחוברים לשקע NEMA 5-15 ביתי ועד 19.2 קילוואט (80 אמפר) @ 240 וולט) מ-EVSE (ציוד אספקת רכב חשמלי, המכונה בדרך כלל תחנת טעינה).
