בקר פרוטוקול Evse - 32A EV תחנת טעינת רכב EVSE Controller EPC - Mida
בקר פרוטוקול Evse - 32A EV תחנת טעינה לרכב EVSE Controller EPC - פרט מידה:
הפונקציה העיקרית של ה-EPC היא לשלוט בזרם המרבי שה-EVSE 'יפרסם' ל-EV מחובר.לאחר מכן, ה-EV מסכים עם זרם טעינה מקובל עם ה-EPC ולאחר מכן הטעינה מתחילה בכך שה-EPC סוגר ממסר פנימי המחבר את החשמל למגע EVSE, אשר בתורו מחבר את אספקת החשמל למטען של ה-EV.מדורג לשימוש של 32A (מקסימום), ניתן להגדיר אותו לומר ל-EV שהוא יכול להיטען בכל רמה בין 7A ל-32A בשלבים של 1A על ידי שימוש בנגד פשוט (בהנחה שה-EV תואם - כל EV המצויד בסוג 1 או שקע טעינה מסוג 2 תואם).גרסה אחת תואמת להתקנות קשורות בלבד והשנייה עם התקנות 'כבלים חופשיים'.ניתן להגדיר את גרסת 'הכבלים החופשיים' לעבודה עם כבל קשור - או גם כבל חופשי וגם כבל קשור באמצעות מתג מתאים.
"כבל חופשי" EVSE הוא כזה שבו ל-EVSE יש רק שקע מסוג 2, וכתוצאה מכך, כבל נפרד מסוג 2 לסוג 1 או כבל מסוג 2 לסוג 2 (לפי המתאים ל-EV ואשר מסופק בדרך כלל על ידי מנהל ה-EV) נדרש לחיבור EVSE ל-EV.במקרה של הפסקת חשמל באמצע הטעינה, עם שחזור החשמל ולאחר שה-EPC השלים את הליך האתחול שלו.
לגרסת הכבלים החופשיים של ה-EPC יש את המתקן להפעיל מנעול סולנואיד עבור שקע Type 2 של ה-EVSE.הערה: ישנם מנעולים המופעלים באמצעות סולנואיד ומנעולים המופעלים על ידי מנוע זמינים עבור שקעים מסוג 2 ויחידה זו תואמת רק לגרסת הסולנואיד.זה מספק מאפיין בטיחות בכך שבמהלך הפסקת חשמל, הכבל הפנוי ישתחרר אוטומטית.אחרת, הכבל יינעל לתוך ה-EVSE עד שיחזור החשמל.
יש לו תושבת מסילת DIN בגודל 35 מ"מ והמידות שלו הן: גובה 90 מ"מ, רוחב 36 מ"מ ועומק 57 מ"מ.החלק הקדמי של היחידה נמצא במרחק של 53 מ"מ מפני מסילת ה-DIN וכל הממדים הללו אינם כוללים את מחוון ה-LED אשר בולט 2 מ"מ מהחזית הקדמית.היחידה שוקלת 120 גרם (במארז, 135 גרם).
| שם מוצר | בקר פרוטוקול EVSE |
| חיווי קיבולת טעינה מקסימלית | 10A ,16A ,20A,25A,32A (מתכוונן) |
| דגם מוצר | MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU |
| L | זה המקום שבו נוצר חיבור ה-AC 'חי' או 'קו' (90-264V @ 50/60Hz AC) |
| N | זה המקום שבו נוצר החיבור 'נייטרלי' AC (90-264V @ 50/60 הרץ AC) |
| P1 | ממסר 1 בשידור חי מ-RCCB |
| P2 | Reley 1 בשידור חי מ-RCCB |
| GN | לחיבור L ED חיצוני עבור חיווי ירוק (5V 30mA) |
| BL | לחיבור LED חיצוני עבור חיווי כחול (5V 30mA) |
| RD | עבור חיבור L ED חיצוני עבור חיווי אדום (5V 30mA) |
| VO | כאן נוצרת הקשר ה'קרקעי' |
| CP | זה מתחבר למחבר CP במחבר IEC61851/J1772 EVSE |
| CS | זה מתחבר למחבר PP במחבר IEC61851 EVSE |
| P5 | מספק 12V ברציפות כדי להמריץ את הסולנואיד עבור נעילת הצוהר |
| P6 | זה מספק 12V 300mA למשך 500 אלפיות השנייה כדי להפעיל את המנעול עבור נעילה ממונעת |
| FB | קורא משוב נעילה עבור מנעולים ממונעים |
| 12V | הספק: 12V |
| FA | אשמה |
| TE | מִבְחָן |
| תֶקֶן | IEC 61851, IEC 62321 |
תמונות פרטי המוצר:
מדריך מוצרים קשורים:
עם הניסיון העשיר והשירותים המתחשבים שלנו, הוכרנו כספק אמין עבור קונים בינלאומיים רבים עבור סין סיטונאי Evse Protocol Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida , המוצר יספק לכל רחבי העולם, כגון : ניו זילנד, לטביה, איחוד האמירויות הערביות, כיצרן מנוסה אנו מקבלים גם הזמנה מותאמת אישית ונוכל להפוך אותו לזהה לתמונה או למפרט המדגם שלך.המטרה העיקרית של החברה שלנו היא לחיות זיכרון משביע רצון לכל הלקוחות, וליצור קשר עסקי ארוך טווח עם קונים ומשתמשים בכל רחבי העולם.
מאת דנה מגרמניה - 2017.06.22 12:49 הספק עומד בתיאוריה של "איכות הבסיסית, סומכים על הראשון וניהול המתקדמים" על מנת שיוכלו להבטיח איכות מוצר אמינה ולקוחות יציבים.
מאת טום מסידני - 2018.04.25 16:46 
