MIDA EVSE 8A 10A 16A מצב 2 סוג 2 תיבת מטען EV מטען לרכב
נוכחי מדורג | 8A / 10A / 13A / 16A (אופציונלי) | ||||
כוח מדורג | מקסימום 3.6KW | ||||
מתח פעולה | AC 110V~250V | ||||
תדירות שיעור | 50Hz/60Hz | ||||
הגנה מפני דליפות | סוג B RCD (אופציונלי) | ||||
לעמוד במתח | 2000V | ||||
התנגדות קשר | 0.5mΩ מקסימום | ||||
עליית טמפרטורת מסוף | <50K | ||||
חומר מעטפת | ABS ו-PC מעכב בעירה בדרגה UL94 V-0 | ||||
חיים מכניים | חיבור/שליפה ללא עומס >10000 פעמים | ||||
טמפרטורת פעולה | -25°C ~ +55°C | ||||
טמפרטורת אחסון | -40°C ~ +80°C | ||||
רמת הגנה | IP67 | ||||
גודל תיבת בקרת EV | 200 מ"מ (L) X 93 מ"מ (W) X 51.5 מ"מ (H) | ||||
מִשׁקָל | 2.2 ק"ג | ||||
תצוגת OLED | טמפרטורה, זמן טעינה, זרם בפועל, מתח בפועל, הספק בפועל, קיבולת טעינה, זמן מוגדר מראש | ||||
תֶקֶן | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
תעודה | TUV, CE מאושר | ||||
הֲגָנָה | 1. הגנה על תדר מעל ותחת 2. הגנה על זרם יתר 3. הגנה מפני זרם דליפה (התאושש מחדש) 4. הגנה מפני טמפרטורת יתר 5. הגנת עומס יתר (בדיקה עצמית התאוששות) 6. הגנת קרקע והגנה מפני קצר חשמלי 7. הגנה על מתח יתר ותת-מתח 8. הגנת תאורה |
1. התאם להוראות ולדרישות של IEC 62752, IEC 61851
2. תאימות גבוהה.זה יכול לטעון את כל רכבי החשמל עם כניסות מסוג 2, בצורה נכונה ויעילה
3. תפעול קל.כל שעליך לעשות הוא לחבר את התקע עם כניסת ה-EV וזרמים הניתנים להחלפה.לקוחות יכולים לבחור זרם טעינה מתאים בהתאם לביקוש.
4. אבטחה גבוהה.זה עבר את כל המבחנים של TUV.ישנם כל מיני אמצעי הגנה כדי להבטיח את הבטיחות עבור כל משתמש
5. אנחנו מפעל המספק שירותי OEM/ODM
טיפול במוצר
- ודא שכבל הטעינה שלך מוגן מפני מים ולחות כדי להבטיח את אורך החיים הארוך של הכבל שלך.
- ודא שכבל הטעינה שלך אינו מעוות או מכופף בחוזקה יתר על המידה במהלך אחסון הכבלים.
- אחסן תמיד את הכבל במקום יבש ונקי.יש להסיר כבלי מחבר לתקע מיחידת הטעינה כאשר אינם בשימוש.זה גם יגן על יחידת הטעינה מפני לחות ואבק.
- יש להחליף תמיד את מכסי האבק כאשר הכבל אינו בשימוש.
- רצוי לנקות מעת לעת את פיני התקע עם מטלית יבשה ונקייה.זה יסיר כל חלקיקי לחות או אבק שיגרמו לנזק.
אין לנהוג על הכבל או התקעים או להפיל את התקעים ללא הרף.
תשאיר את ההודעה שלך:
כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו